进口扣件的套圈和滚动体，一面反复承受高接触压力，一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持器，一面与套圈和滚动体的两旁，或其某一方滑动接触，一面承受拉力和压缩力。因此，对直角扣件的套圈，滚动体及保持架的材料、性能、主要要求如下。

　　1、扣件热安装方法

　　油浴加热扣件，这种方法可能会污染扣件，导致扣件过早损坏。 如今感应加热是加热扣件最常用的手段，这是因为其控制性、效率和安全性都很高。一些进口扣件厂家确定了用于扣件应用的感应加热器研发标准。直角扣件感应加热器具备很多功能，有助于预防在加热过程中损坏扣件。

　　2、扣件冷安装              

　　一般情况下中小型扣件大多采用冷安装。 传统上，进口扣件是用锤子和一段旧管子安装的。这一做法可导致外力经过滚动部件传递，从而损坏滚道。直角扣件安装工具将外力施加于采用压配合的扣件圈，有助于防止扣件损坏。

　　3、扣件液压技术安装

　　扣件是在进口扣件安装中使用液压技术的先驱，这些技术包括注油法和驱紧安装法。这些方法能帮助简化扣件配置，有助于正确而简便地安装扣件。直角扣件公司还开发了许多用于扣件液压技术安装的工具和设备，使这些液压技术付诸实施。

   进一步需要耐冲击的情况下，作为进口扣件材料使用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢、采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的硬化深度、细密的组织、合适硬度的表面及心部硬度的渗炭扣件，比使用扣件钢的直角扣件具有优良的耐冲击性，一般的渗炭扣件用钢的化学成分。

目前，在建筑中经常需要搭建支撑架，支撑架的搭建采用金属扣件用螺栓紧固将支撑架的相邻钢管连接固定，金属扣件将钢管周向完全包裹，金属扣件凸出于钢管的整个圆周面，导致支撑架的钢管不能与浇注模板接触，浇注模板与金属扣件接触，浇注模板与支 撑架的钢管之间存在间隙距离、构成悬空结构，浇注模板得不到有效支撑，为解决上述问 题，因此，工程技术人员通常在支撑架的钢管与浇注模板之间放置大量的木垫方，木垫方支 撑住浇注模板，并用抓钉将木垫方与支撑架的钢管固定。采用这种现有的金属扣件来连接 固定支撑架时，由于需要采用大量的木垫方，因此存在以下问题：

   1、采用现有的金属扣件，需要在支撑架与浇注模板之间安装木垫方，并且还要将 木垫方与金属架相固定，工序复杂，耗时耗力，降低了建筑施工效率、增加了建筑成本。

   2、使用木垫方会耗费大量的木材，浪费森林资源，并且增加建筑成本。

   3、木垫方在使用过程中受潮或受热后均会变形发生曲翘，变形后不能平整的支撑 浇注模板，无法继续使用，造成浪费，提高建筑成本。

   4、木垫方放置在支撑架与浇注模板之间后，所有木垫方用于支撑支撑架的表面必 须位于同一平面上，因此需要熟练的、有经验的安装人员来安装木垫方，雇佣方需要为熟练的、有经验的安装人员支付更高的薪水，提高了劳务成本。

修建扣件即是毗连钢轨与轨枕的之间的团结零件，能够将钢轨平稳在轨枕上，从而连结轨距与避免钢轨相对于轨枕的纵向与横向移动，当在混凝土轨枕的轨道上的时刻，因混凝土轨枕的弹性很是差，修建扣件还得需要供给富足的弹性。扣件经由多次一再操纵极易发生委靡,损伤,变形,各租赁站少少对租赁的扣件进行平安机能磨练,实时报废不及格扣件,仅在接纳时凭感不美观挑拣出有裂纹,断裂的扣件,对一些破损的扣件,更调部件后,又投入操纵,而不是对扣件进行批次检测。修建扣件具有本色性特点和较着前进,使扣件淘汰零件数,减低本钱,而且因是自身段料翻边厚度年夜于空心铆钉厚度,故增添了抗拉强度,抗扭矩刚性年夜猛前进,同传统的修建扣件对比,更具平安,靠得住,本修建扣件的结构强度年夜年夜优于传统的修建扣件。